Gallardón, las bicis y los votos
Otra vez se ha olvidado Gallardón de las bicis. Y no es casual. Se han gastadoe unos 15 millones de euros en reformar el tramo que va de Colón a Cibeles, la glorieta de Atocha y la plaza de las Cortes. Pero se han olvidado del carril-bici, aunque estaba incluido en el proyecto y estaba en el Plan Director Ciclista. ¿Y por qué?
Un 0, 4 % de los ciudadanos van en bici. Es una cifra pequeña que aumentaría si fuese más fácil ir por el centro en bici. ¿ Y porqué Gallardón pasa de las bicis?
Yo me imagino (y conozco a algunos) a ese 0,4% : ecologistas, comprometidos socialmente…vamos justo el perfil de votante del PP.

de 3ike
Y todavía hay quien se pregunta el motivo de que se le olviden las bicis ¿Le dan votos? No. Pues la movilidad, el medio ambiente y lo demás, tendrán que esperar.








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La verdad es que da pena ver cómo después de un año en arreglar todo el paseo de Recoleto, ensanchando las aceras no ha dejado ni un hueco para las bicis. Además, de que gastarse el dinero arreglando calles que no lo necesitaban con urgencia (Recoletos, Plaza de las Cortes,…) cuando hay barrios por ahí con calles que sí que están mal de verdad, demuestra bastante a las claras dónde busca votos Gallardón.
Es que ese es nuestro señor Alcalde, de momento, uno que pasa de sus ciudadanos, del medio ambiente, del desarrollo sostenible y de todo lo que no sea la promoción de su propia persona.
Igualito que en Barcelona, el servicio de alquiler de bicicletas es un complemento perfecto para el transporte público, la gente alquila para ir de su casa a la boca del metro o el autobus, o una vez en el destino para ir desde el transporte publico a la universidad o el trabajo y ahorra tiempo y dinero, pero claro aquí…
estará pensando la forma de privatizar el carril bici…porque no puede ser, por mentalidad empresarial, digo neo-liberal, que haya una alternativa gratuita para los que no quieren contaminar-diferente a los “nueveuracos” del bonometro “clarostá-”…
Pero no solo en el Eje Prado Recoletos… en el Plan de Movilidad se recogen muchos más kilómetros de carril bici por todo Madrid…
Hasta que no lo privatice y se entienda el transporte sostenible como un negocio para alguno nadie moverá ficha en el Ayuntamiento.
Y lo peor, cuando había esperanzas de Madrid 2016 todavía se creía que harían más por favorecer al ciclista. Ahora que ya se borraron esas esperanzas, cada día se pone más dificil.
http://www.elpais.com/articulo/madrid/Madrid/traga/carril-bici/elpepuespmad/20100207elpmad_1/Tes
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Líbreme el MVE de defender a Gallardón, pero algo sí está avanzando la construcción de carriles bici en Madrid.
Tengo la suerte (?) de vivir en La Elipa y hace pocos meses que terminaron el tramo de carril bici que empalma desde el eje O’Donnel con el Cementerio de la Almudena, subiendo toda la calle Marqués de Corbera. No es gran cosa, pero al menos permite llegar directamente desde el barrio hasta el Retiro.
También es bastante reciente el carril bici de Hermanos García Noblejas (aunque a cambio es una chapuza del copón) y parece ser que el de Arturo Soria es inminente.
En fin, que a lo mejor el tema está parado en el centro, pero a los que vivimos y trabajamos fuera de la M-30 parece que nos ha tocado el gordo.
[...] [...]
Pues yo para contestar a ÓsQar, tengo que decir que vivo en Carabanchel, donde hay una acera-bici, la de General Ricardos, que ni va ni viene a ningún sitio. Ni llega al Río Manzanares (no lo van a ampliar hasta allí) ni conecta con el Anillo Verde Ciclista. Además molesta mucho a los peatones y es básicamente inútil porque la mayoría de los ciclistas emplean el carril bus/taxi. Es decir, dinero gastado ¡para nada!
No ponen solucion al tremendo tráfico por lo que vivir aqui supone soportar una intoxicación costante por la contaminación.
Supone soportar unos niveles de ruido muy altos, en ciertas calles, ensordecedores.
Supone una ocupación del espacio urbano que denigra el estilo de vida de los peatones, y ciclistas; que nos encontramos violentamente expulsados del uso pacífico de nuestras calles. Obligándonos a llevar una vida supeditada al estilo de trasporte de unos cuantos, que costantemente se pasean en sus coches.
Más de 3.000 personas fallecen cada año en España por atropellos, y accidentes de tráfico, y más de 16.000 a causa de la contaminación del aire que proviene de los tubos de escape …
Por favor deja de pasearte ya en tu coche por las calles.
! Nos contaminas ! Estamos ya hartos que nos eches el humo del petróleo requemao en nuestras narices, por donde respiramos, y nos estas intoxicando a todos, vale !Provocando nos perversas enfermedades. Tu conductor la primera victima.
Muchas gracias por dejar de ser un asesino al volante
!Además de colaborar directamente a la desertización de España !
¡Además de colaborar al destrozo del clima, y la vida en la Tierra !
!Hasta que se acabe TODO !
!Hasta que no quede NADA !
!Vamos a cambiar, vamos a mejorarte !
Procura Caminar, usar el trasporte público, o la Bici, y te lo agradecerá tu salud, y la de los demás.