A punto hemos estado de tener wifi en los autobuses  de Madrid, pero no ha podido ser. Os juro que me leido este tostón para intentar entender por que la Comisión del Mercado de Telecomunicaciones no ha dejado a la EMT poner Wifi gratuita. Más o menos creo que las opciones que había eran estas

• o nos cobran más en el billete por usar wifi en el trayecto La EMT debería incrementar el precio del billete en la cuantía suficiente para cubrir los costes del servicio

• o lo hacen através de publicidad o patrocinio La EMT podría prestar el servicio de acceso a Internet sufragando los costes por medio de patrocinio
• temporalmente sin coste
• Dandose de alta como operador (como si fuese telefónica) la actividad sería prestada por la EMT en
  condiciones de libre competencia, previa inscripción en el Registro de
  Operadores cuya llevanza compete a esta Comisión

Finalmente la opción ha sido no meterse en líos y dejar los autobuses sin wifi.

Y yo no lo entiendo. Bueno, el que pasen de lios sí, claro. Lo que no entiendo es porqué ponen tantos líos a los autobuses por el mero hecho de ser públicos y si el VIPs, por ejemplo ha tenido que hacer todo esto. Yo cuando voy y pido un café nadie me dice ¿con wifi o sin wifi? Y por supuesto no me lo cobrán.

¿Entonces las empresas privadas pueden ofrecer wifi gratuitamente y las empresas públicas no? ¿Y por qué?

La gente no va coger el autobus público por que haya wifi si no por que tiene que ir a su casa.Y a lo mejor si van a ir al Vips o al Starbucks en vez de al bar del señor Paco por que tienen wifi.

Igual detrás de todo esto hay una explicación coherente, si es así  ¡por favor explicadmelo!